阻止荷姆茲海峽「收費站化」！怕川普打完抽身？英國召集40國拆彈　日本表態：完全停火才護航

記者蕭廷芬／綜合報導

伊朗封鎖荷姆茲海峽，掐住全球能源運輸命脈。英國2日召開跨國緊急視訊會議，邀集超過40國代表商討重啟航道的具體做法，焦點放在對伊朗加強外交與經濟施壓，同時設法阻止德黑蘭將荷姆茲海峽變成「收費站」。外界也關注，美國總統川普近期揚言，若美軍撤出，海峽將「自動打通」，並把重開航道的責任推給盟友，讓各國憂心華府正將善後與維安壓力全數甩鍋。

英國2日召開跨國緊急視訊會議，邀集超過40國代表商討重啟航道的具體做法。（圖／美聯社）

綜合外媒報導，這場由英國主導的會議，與會國涵蓋法國、德國、義大利、荷蘭、日本、澳洲與加拿大等國，但值得注意的是，美國、中國及多數中東國家並未參與。

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面對川普批評歐洲盟友出力不足，英國首相施凱爾（Keir Starmer）與多國傾向透過聯合國機制及外交斡旋，迫使伊朗無條件恢復海峽通行。多數國家也對以武力強行重開水道態度保留，法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）更直言，試圖靠軍事手段恢復通行「並不實際」。

日本外相茂木敏充則在會中明確表態，日本堅持建立「所有船舶皆能通行」的環境，不接受與伊朗進行私下妥協式的「VIP通道」安排。他強調，唯有在達成「完全停火」的前提下，日本政府才會考慮派遣自衛隊前往荷姆茲海峽執行掃雷與護航任務。

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此外，伊朗試圖將國際航道「收費站化」的舉動，也成為各國共同警戒的焦點。德黑蘭近期已透過立法為臨時「過路費」提供依據，要求通行船隻以「伊朗里亞爾」（Iranian rial）支付費用，並明令禁止懸掛美國、以色列及實施制裁國家旗幟的船舶通行。

同時，伊朗也私下對部分國家釋出放行善意，試圖分化國際陣線。與會各國普遍認為，若默許此舉，恐開下惡劣的國際法先例，因此會中再度重申維護自由通行原則，並研議後續制裁反制與國際護航任務。